簡(jiǎn)要描述:德國(guó)力士樂(lè)Rexroth徑向活塞液壓馬達(dá)以非常低的速度平穩(wěn)運(yùn)行高容積和機(jī)械效率雙向的針對(duì)集成安裝進(jìn)行了優(yōu)化可選配駐車(chē)制動(dòng)器(前制動(dòng)器)
產(chǎn)品分類(lèi)
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品牌 | 其他品牌 | 供貨周期 | 一個(gè)月 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,農(nóng)業(yè),能源,交通,印刷包裝 |
德國(guó)力士樂(lè)Rexroth徑向活塞液壓馬達(dá)
來(lái)自氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的壓縮空氣經(jīng)進(jìn)氣口進(jìn)入配氣閥后再進(jìn)入氣壓缸,通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),輸出為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。曲軸旋轉(zhuǎn)的同時(shí),帶動(dòng)固定在曲軸上的配氣閥同步轉(zhuǎn)動(dòng),使壓縮空氣隨著配氣閥角度位置的改變而進(jìn)入不同氣壓缸內(nèi)完成配氣,依次推動(dòng)各個(gè)活塞作直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)曲柄連桿使曲軸連續(xù)旋轉(zhuǎn),與進(jìn)氣壓缸處于相對(duì)位置的氣壓缸則同時(shí)排氣。
氣壓電機(jī)是借助壓縮氣體壓力能而實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并對(duì)外作功的氣動(dòng)執(zhí)行元件,其作用相當(dāng)于液壓馬達(dá)或電動(dòng)機(jī)。氣壓馬達(dá)根據(jù)工作原理可分為容積式和透平式兩大類(lèi)。容積式氣壓馬達(dá)工作原理與液壓馬達(dá)相似,按照其結(jié)構(gòu)形式又可分為活塞式、葉片式、齒輪式等。透平式氣壓馬達(dá)是通過(guò)噴嘴將壓縮空氣流的動(dòng)能直接轉(zhuǎn)變成工作輪的機(jī)械能。
德國(guó)力士樂(lè)Rexroth徑向活塞液壓馬達(dá)
特征:
1.以非常低的速度平穩(wěn)運(yùn)行
2.高容積和機(jī)械效率
3.雙向的
4.針對(duì)集成安裝進(jìn)行了優(yōu)化
5.可選配駐車(chē)制動(dòng)器(前制動(dòng)器)
6.提供雙向雙速功能
7.緊湊堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)
8.自由滑行是可能的
9.密封圓錐滾子軸承
10.高可靠性
11.維修費(fèi)用低
12.低工作噪聲
德國(guó)力士樂(lè)Rexroth徑向活塞液壓馬達(dá)技術(shù)數(shù)據(jù):
大小 | 160 | 225 | 255 | 280 | 325 | 365 | 400 | |||
排水量 | Vg | 厘米 | 160 | 225 | 255 | 280 | 325 | 365 | 400 | |
大壓力 | pmax | 酒吧 | 470 | 470 | 470 | 470 | 420 | 420 | 420 | |
轉(zhuǎn)矩 | Tmax | Nm | 1146 | 1611 | 1826 | 2005 | 2069 | 2324 | 2546 | |
輸出速度 | 1L | nmax | 每分鐘轉(zhuǎn)數(shù) | 670 | 475 | 420 | 385 | 330 | 295 | 270 |
2WL | nmax | 每分鐘轉(zhuǎn)數(shù) | 875 | 620 | 550 | 500 | 430 | 385 | 350 |
大小 | 380 | 470 | 520 | 565 | 620 | 680 | 750 | 820 | |||
排水量 | Vg | 厘米 | 380 | 470 | 520 | 565 | 620 | 680 | 750 | 820 | |
大壓力 | pmax | 酒吧 | 470 | 470 | 470 | 470 | 420 | 420 | 420 | 420 | |
轉(zhuǎn)矩 | Tmax | Nm | 2722 | 3366 | 3724 | 4047 | 3947 | 4329 | 4775 | 5220 | |
輸出速度 | 1L | nmax | 每分鐘轉(zhuǎn)數(shù) | 475 | 385 | 350 | 320 | 290 | 265 | 240 | 220 |
2WL | nmax | 每分鐘轉(zhuǎn)數(shù) | 570 | 465 | 420 | 385 | 350 | 320 | 290 | 265 |
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