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美國阿泰克AITEK測速傳感器的工作原理

更新時(shí)間:2019-09-12瀏覽:1078次

美國阿泰克AITEK測速傳感器的工作原理

測速傳感器是對被測物的運(yùn)行速度進(jìn)行測量并轉(zhuǎn)

測速傳感器測速傳感器

化成可輸出信號的傳感器。測速傳感器包括測量線速度傳感器和測量轉(zhuǎn)速度傳感器。隨著科技的發(fā)展,傳統(tǒng)的測量設(shè)備已不能滿足現(xiàn)狀的需求,已漸漸地被淘汰,而激光測速傳感器已被廣泛使用,在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中有著重要意義,它通過與計(jì)算機(jī)連接,可對被測物進(jìn)行自動(dòng)化、智能化的測量控制。這也就是現(xiàn)在測量技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。

透光式測速傳感器由帶孔或缺口的回盤、光源和光電管組成。圓盤隨被測軸旋轉(zhuǎn)時(shí),光線只能通過因孔或缺口照射到光電管上。光電管被照射時(shí),其反向電阻很低,于是輸出一個(gè)電脈沖信號。光源被圓盤遮住時(shí),光電管反向電阻很大,輸出端就沒有信號輸出。這樣,根據(jù)圓盤上的孔數(shù)或缺口數(shù),即可測出被測軸的轉(zhuǎn)速。圓盤孔或缺口數(shù)通常取為仍,因此被測軸每轉(zhuǎn)一周時(shí),光電變換器便可輸出60個(gè)脈沖信號。若取電子計(jì)數(shù)器的時(shí)基信號為1s,則可直接讀出被測軸轉(zhuǎn)速。 

反射式測速傳感器的原理與透光式一樣,是通過光電管將感受的光變化轉(zhuǎn)換為電信號變化,但它是通過光的反射來得到脈沖信號的,通常是將反光材料粘貼于被測軸的測量部位上構(gòu)成反射面。常用的反射材料為測速反射紙帶(膠帶),也可用鋁箔等反光材料代替,有時(shí)還可以在被測部位涂以白漆作為反射面。投光器與反射面需適當(dāng)配置,通常兩者之間距離為5-15M。當(dāng)被測軸旋轉(zhuǎn)時(shí),光電元件接受脈動(dòng)光照,并輸出相應(yīng)的電信號送人電子計(jì)數(shù)器,從而測量出被測軸的轉(zhuǎn)速。

光電式測速傳感器輸出信號的波形比較規(guī)整,接近標(biāo)準(zhǔn)方波,幾乎無干擾信號產(chǎn)生。但透光式由于震動(dòng)會使光源壽命降低,因而在具有較強(qiáng)震動(dòng)的條件下不宜采用。反射式的與被測軸無任何機(jī)械聯(lián)系,使用方便。

 

詳見:美國阿泰克AITEK測速傳感器的工作原理

 

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