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德國SICK傳感器怎么接線每根線都是干什么的

更新時間:2020-02-18瀏覽:1112次

 SICK傳感器的接線一向是客戶采購過程咨詢得多的問題之一,很多客戶都不知道傳感器如何連線,其實各種傳感器的接線方式基本都是一樣的,壓力傳感器一般有兩線制、三線制、四線制,有的還有五線制的。壓力傳感器兩線制比較簡單,一般客戶都知道怎么接線,一根線連接電源正極,另一個線也就是信號線經(jīng)過儀器連接到電源負(fù)極,這種是簡單的,壓力傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個線,這根線直接連接到電源的負(fù)極,較兩線制麻煩一點(diǎn)。四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端,另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數(shù)做成兩線制的。壓力傳感器的信號輸出有些是沒有經(jīng)過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。

 

    傳感器至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號相適應(yīng)的檔位,就可以直接測量,否則要加信號調(diào)整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少。向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)線的用處:一個是電源,另外的都是輸出 ,三根的有個是公共端。擴(kuò)展資料:選用使用方法壓力傳感器是工業(yè)實踐中為常用的一種傳感器。一般普通壓力傳感器的輸出為模擬信號,模擬信號是指信息參數(shù)在給定范圍內(nèi)表現(xiàn)為連續(xù)的信號?;蛟谝欢芜B續(xù)的時間間隔內(nèi),其代表信息的特征量可以在任意瞬間呈現(xiàn)為任意數(shù)值的信號。
 

    SICK傳感器主要是利用壓電效應(yīng)制造而成的,這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。通常在選用的時候,需要具備以下幾點(diǎn)常識:

1、品牌誤區(qū):很多時候大家都認(rèn)為國產(chǎn)的產(chǎn)品是不好用,甚至是不能用。
2、精度誤區(qū):大家在選擇產(chǎn)品的時候,總以為精度是重要的;其實從某個角度來說:穩(wěn)定性比產(chǎn)品的精度更重要,精度選擇應(yīng)該是建立在高穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上的。
3、追求廉價:物美價廉這是每個人希望看到的;但事實上,高品質(zhì)的產(chǎn)品就決定了它的價格會相對的高一些。
4、選擇合適的量程、合適的精度、合適安裝方式、合適的輸出方式。在使用的時候也要對以下常識進(jìn)行了解:
1、檢查安裝孔的尺寸、保持安裝孔的清潔;
2、正確安裝、選擇恰當(dāng)?shù)奈恢?br />3、仔細(xì)清潔、保持干燥;
4、避免高低溫干擾、高低頻干擾、靜電干擾;
5、防止壓力過載;
 

    傳感器兩線制比較簡單,一根線連接電源正極,另一個線也就是信號線經(jīng)過儀器連接到電源負(fù)極,這種是簡單的。傳感器三線制是在兩線制基礎(chǔ)上加了一個線,這根線直接連接到電源的負(fù)極,較兩線制麻煩一點(diǎn)。向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)四線制壓力傳感器肯定是兩個電源輸入端,另外兩個是信號輸出端。四線制的多半是電壓輸出而不是4~20mA輸出,4~20mA的叫壓力變送器,多數(shù)做成兩線制的。

 

 

    SICK傳感器的信號輸出有些是沒有經(jīng)過放大的,滿量程輸出只有幾十毫伏,向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)而有些壓力傳感器在內(nèi)部有放大電路,滿量程輸出為0~2V。至于怎么接到顯示儀表,要看儀表的量程是多大,如果有和輸出信號相適應(yīng)的檔位,就可以直接測量,否則要加信號調(diào)整電路。五線制壓力傳感器與四線制相差不大,市面上五線制的傳感器也比較少。向左轉(zhuǎn)|向右轉(zhuǎn)擴(kuò)展資料:故障檢測,檢查施工現(xiàn)場出現(xiàn)的故障,絕大多數(shù)是由于壓力傳感器使用和安裝方法不當(dāng)引起的,歸納起來有幾個方面。

1、一次元件(孔板、遠(yuǎn)傳測量接頭等)堵塞或安裝形式不對,取壓點(diǎn)不合理。
2、引壓管泄漏或堵塞,充液管里有殘存氣體或充氣管里有殘存液體,變送器過程法蘭中存有沉積物,形成測量死區(qū)。
3、變送器接線不正確,電源電壓過高或過低,指示表頭與儀表接線端子連接處接觸不良。
4、沒有嚴(yán)格按照技術(shù)要求安裝,安裝方式和現(xiàn)場環(huán)境不符合技術(shù)要求。
傳感器的測量原理是相似的,都是利用當(dāng)傳感器投入到被測液體中某一深度時,傳感器迎液面受到的壓力公式為:Ρ=ρ.g.H + Po式中:P是液位計迎液面所受壓力 ρ是被測液體密度g是重力加速度(調(diào)試時按照9.8015) Po是液面上大氣壓H是傳感器投入液體的深度同時,通過導(dǎo)氣不銹鋼將液體的壓力引入到傳感器的正壓腔,再將液面上的大氣壓Po與傳感器的負(fù)壓腔相連,以抵消傳感器背面的Po,使傳感器測得壓力為:ρ.g.H,顯然,通過測取壓力P,可以得到液位深。

 

 

如對文中所介紹的產(chǎn)品感興趣,可直接點(diǎn)擊:德國施克SICK傳感器

 

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